在現(xiàn)實(shí)使用的時(shí)候，精密齒輪沒有確定絕對值判定標(biāo)準(zhǔn)的的話，那我們就可以可以通過借助現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)來進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)，然后再確定適當(dāng)?shù)南鄬ε卸?biāo)準(zhǔn)，用這種相對的形式來判定的方式就叫相對值判定法。

    相對值判定法的標(biāo)準(zhǔn)是要求在齒輪箱同一部位的同一測量點(diǎn)測量的振幅與正常狀態(tài)下的振幅進(jìn)行比較。當(dāng)測量值和正常值達(dá)到一定程度時(shí)，它被確定為一定的狀態(tài)。例如，相對值確定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，實(shí)際值達(dá)到正常值的1.6~2倍，當(dāng)達(dá)到2.56~4倍時(shí)，就意味著危險(xiǎn)。至于具體用途是1.6倍按1.6倍或2倍，根據(jù)齒輪箱的使用要求，較粗糙的設(shè)備，一般使用較高的多重分類。

    我們在實(shí)踐操作的時(shí)候，想要達(dá)到好的效果的話，我們可以用上面的兩種方法同時(shí)進(jìn)行，然后在比較綜合評價(jià)。

    以上是對精密齒輪相對值判定法介紹，有需要精密齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪生產(chǎn)廠家。

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